3041x5 編成
車体番号は新宿側から3041．3042、3043、3044，3045の順。
撮影：1991年１月４日 御殿場駅
同編成御殿場側
同編成を沼津寄りの3045側から
デハ3041
デハ3042
サハ3043
デハ3044
10両編成（５輌編成x２）時には号車番号が重複するため、A号車、B号車と区分されていたが、サボがそのまま残っていたのだろう。このあたりのサービスは何とも緩い時代であった。
デハ3045
同編成
ディテール
先頭車側面
電気連結器併設と手差しのサボというアンバランスさが同居していた。
連接台車
写真は付随台車のKD18
SE車はロマンスカー伝統、連接台車の先駆けであった。
夕日を浴びて
航空機を思わせるフォルムであった。
前面窓詳細
一次曲面の ガラス窓をステンレスのフレームで固定している様子が解る。
