送電鉄塔黒部幹線 No.345

JR篠ノ井線姨捨駅からのパノラマ撮影のついでに、寄ってみました。
見てのとおり、２回線が左右ではなく、上下に架設された特異な形状をしています。地上からの高さを抑えることができる一方で、線下面積は広くなり、補償費が嵩むという欠点もあります。

345号鉄塔は平成22年に架け替えられた、いわば新品ですが、形状は昭和２年製の他の鉄塔に準じています。左右は２連Ｉ吊懸垂、中央が２連V吊懸垂碍子です。