13 斜面に人工物
はじめは農作業用のモノレールかと思ったのですが．．．
説明板によると現在地は東名上り線のトンネルの直上のようです。
14 東名高速道路 地表面変位計
設置目的
東名高速道路 上り線 吾妻山トンネル
東坑口上部にあたる斜面の挙動観測
管理者及び連絡先
中日本高速道路株式会社・・・
15 尾根を北上
アップダウンの少ない痩せ尾根が続きます。間伐され順調に通行できます。
16 ここから竹薮に
前回断念した向梶ヶ尾のピークがこの向こうにあります。とても進める状態ではないため、トラバースすることに。さて、左右どちらへ迂回すべきか。手元の地図で検討した結果、西へ迂回するのが容易と判断。シカの足跡らしきケモノ道を辿ることに。
17 踏査済みの尾根へ
見覚えのある尾根へ出ました。前回よりも更に下をトラバースしたため、竹薮もまばらでした。トラバースを決意するための良い経験となりました。
18 向梶ヶ尾から吾妻山へトラバースの位置
古宿（ふるやど）方面から向梶ヶ尾の尾根経由し、吾妻山へ向かうには水源の森林の標識No.286のある地点から南西の支尾根へ下ります。
19 南西の支尾根
行く手を支尾根に流されてしまうような錯覚に陥りますが、左の（東側の）谷は浅く、吾妻山の尾根へ復帰するのは簡単です。
20 向梶ヶ尾-吾妻山の尾根を見上げる
作業用のかすかな踏跡は続きますが、目的の尾根を見上げて、鞍部が確認できたら直登するのが無難です。